据韩国媒体《京乡新闻》6月24日报道,韩国最大航空公司大韩航空将暂停金浦-北京航线,暂停时间为8月1日至10月28日,其仁川-厦门航线也将于8月9日至10月28日停运。
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韩国《京乡新闻》6月24日报道
6月26日,长江云新闻记者致电大韩航空中国大陆客服中心,工作人员表示暂未接到公司关于暂停韩中航线的通知。不过,目前韩联社、彭博社等多家媒体已从韩国航空业内人士口中证实了这一消息。
韩国第二大航空公司——韩亚航空的工作人员在电话中向长江云新闻记者表示,从7月起,公司将暂停金浦-北京、仁川-深圳、仁川-西安的航班。
大韩航空公司飞机
关于暂停航班的原因,《京乡新闻》在报道中写道:“航空公司解释说,采取这一措施是由于乘客需求,即使进入疫情之后,乘客需求也几乎没有增加。”
今年以来,中韩之间航空客运人数确实不多。据韩联社5月29日的报道,韩国国土交通部29日发布的统计数据,今年1-4月韩中往返航线客运量为73.0817万人次,客座率相当于新冠疫情暴发前的2019年同期(565.1104万人次)的12.9%。
韩亚航空公司飞机
不过,即使部分赴华航线运营中断,仍有其他重启和增加的赴华航线。韩联社称,大韩航空准备于7月19日和9月27日重启因新冠疫情而中断的仁川-长沙、仁川-威海航线。
目前大韩航空每周运营的中韩航班为95班,下月将迎接暑期增加到每周124班,8月将维持在每周114趟航班的水平。韩亚航空6月至8月每周的中韩航线航班次数也维持在每周85班左右。因此,韩国航空公司的赴华航线总体保持稳定。
中国社科院亚太与全球战略研究院研究员董向荣25日在接受媒体采访时表示,中韩客流量迟迟没有恢复到正常状态,背后存在政治因素。韩国政府追随美国遏制中国、加剧地区局势紧张的行动,以及在台湾问题上一些表态,对中韩关系造成了明显冲击。
韩国外交部长官朴振
韩联社25日报道称,韩国外交部长官朴振当天上午就韩中关系作出表态称,政府没有理由与中国反目为仇,也不愿看到这种情况发生。韩方将继续加强与中方的战略沟通,增进双边友谊。
(长江云新闻记者 王静波 责任编辑 王佳薇)
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